64
จากนั้
นก็
ต่
อรถไฟโดยสารจากสถานี
กั
นตั
ง มาที่
สถานี
ชุ
มทางทุ่
งสง และจึ
งต่
อรถไฟไปยั
งสถานี
คลองจั
ง
จั
งหวั
ดนครศรี
ธรรมราช
28
นอกเหนื
อไปจากการเดิ
นทางเข้
าสู่
ประเทศไทยตามเส้
นทางหลั
ก 2 เส้
นทางดั
งกล่
าวข้
างต้
น
แล้
ว ก็
มี
อี
กเส้
นทางหนึ่
งที่
แตกต่
างออกไป กล่
าวคื
อ เดิ
นทางออกจากมาเลเซี
ยในลั
กษณะของการแสวง
โชคและก็
เดิ
นทางอพยพต่
อไปเรื่
อยๆ จนได้
ข่
าวว่
ามี
ชุ
มชนของชาวฮกจิ
วเกิ
ดขึ้
นที่
อํ
าเภอนาบอน จึ
งได้
เดิ
นทางเข้
ามาสมทบด้
วยในภายหลั
ง
29
ความตื่
นตั
วในสิ
ทธิ
ครอบครองที่
ดิ
นในประเทศไทยของชาวฮกจิ
ว ได้
กลายเป็
นพลั
งขั
บเคลื่
อน
สํ
าคั
ญนํ
าพาเอาชาวฮกจิ
วจากมาเลยเซี
ยจํ
านวนมากเดิ
นทางอพยพเข้
ามาสู่
ประเทศไทย จนเกิ
ดการ
ขยายตั
วของชุ
มชนต่
อเนื่
องออกไปในพื้
นที่
ใกล้
เคี
ยง ในพื้
นที่
ของตํ
าบลจั
นดี
และในบริ
เวณพื้
นที่
อํ
าเภอ
ฉวาง จั
งหวั
ดนครศรี
ธรรมราช ในปั
จจุ
บั
น
กระนั้
นไม่
ว่
าชาวฮกจิ
วเหล่
านั้
น เดิ
นทางเข้
าสู่
ชุ
มชนในพื้
น อ.นาบอน ด้
วยทางใด แต่
พวกเขา
เหล่
านั้
นได้
เดิ
นทางเข้
ามาร่
วมกั
นเป็
นส่
วนหนึ่
งในการก่
อตั้
งและเริ่
มต้
นชุ
มชนชาวฮกจิ
วขึ้
นในภาคใต้
ของประเทศไทย
28
จากข้
อมู
ลสั
มภาษณ์
นายจรั
ล ปริ
พั
ฒนานนท์
(คุ
ณตาของผู้
วิ
จั
ย) ได้
บอกเล่
าถึ
งที่
มาของการเดิ
นทางเข้
า
ประเทศไทยของแม่
ท่
าน ที่
ว่
าแม่
ของท่
านเปิ
ดร้
านขายของชํ
าอยู่
ที่
ท่
าเรื
อเกาะปี
นั
ง แล้
วก็
เห็
นว่
าในแต่
ละวั
นมี
ชาวฮก
จิ
วเดิ
นทางข้
ามเรื
อไปท่
าเรื
อ อ.กั
นตั
ง กั
นเป็
นจํ
านวนมาก ซึ่
งการเดิ
นทาง ก็
นั่
งเรื
อจากเกาะปี
นั
งมาขึ้
นฝั่
งที่
ท่
าเรื
อ อ.
กั
นตั
ง และต่
อรถไฟไปสถานี
ทุ่
งสงหรื
อสถานี
คลองจั
ง (จรั
ล ปริ
พั
ฒนานนท์
, สั
มภาษณ์
ที่
บ้
านเลขที่
21 ถ.นครกิ
จบํ
ารุ
ง
ต.ห้
วยยอด อ.ห้
วยยอด จ.ตรั
ง, 7 เมษายนพ.ศ.2551)
29
นางรุ
จี
ศานติ
ตานนท์
, สั
มภาษณ์
ที่
บ้
านเลขที่
396 ม.11 ถ.เทศบาล 5 ต.นาบอน อ.นาบอน จ.
นครศรี
ธรรมราช, 25 ตุ
ลาคม พ.ศ.2553