การศึกษางบประมาณด้านวัฒนธรรมภาครัฐ ปีงบประมาณ ๒๕๕๔ - page 41

27
4.2.2.2 กํ
าหนดมาตรการแก้
ไขปั
ญหาของแต่
ละอุ
ตสาหกรรมและพั
ฒนาอุ
ตสาหกรรม
ที่
มี
ศั
กยภาพในอนาคต เช่
น อุ
ตสาหกรรมผลิ
ตเครื่
องจั
กรภายในประเทศอุ
ตสาหกรรมยานยนต์
อุ
ตสาหกรรมอาหาร
และอุ
ตสาหกรรมอั
ญมณี
เป็
นต้
น โดยปรั
บปรุ
งมาตรการส่
งเสริ
มการลงทุ
นด้
านภาษี
และที่
มิ
ใช่
ภาษี
ให้
สามารถจู
งใจนั
ลงทุ
นได้
และส่
งเสริ
มการร่
วมทุ
นกั
บบริ
ษั
ทต่
างประเทศในอุ
ตสาหกรรมที่
มี
เทคโนโลยี
ขั้
นสู
4.2.2.3 ร่
วมมื
อกั
บภาคเอกชนในการปรั
บปรุ
งคุ
ณภาพและมาตรฐานสิ
นค้
าให้
ทั
ดเที
ยม
และล้ํ
าหน้
าในระดั
บสากล โดยสนั
บสนุ
นให้
มี
กลไกการระดมทุ
นและประกั
นความเสี่
ยงให้
กั
บภาคเอกชนเพื่
อกระตุ้
นให้
ภาคเอกชนลงทุ
นทางด้
านนวั
ตกรรมและเทคโนโลยี
มากขึ้
น รวมทั้
งให้
การคุ้
มครองสิ
ทธิ
ในทรั
พย์
สิ
นทางปั
ญญาสํ
าหรั
สิ
นค้
าที่
ผลิ
ตในประเทศและมี
ตราสั
ญลั
กษณ์
ไทย
นโยบาย 4.4 นโยบายพลั
งงาน (2551 : 25) ซึ่
งมี
สาระสํ
าคั
ญ คื
4.4.1 พั
ฒนาพลั
งงานให้
ประเทศไทยสามารถพึ่
งตนเองได้
มากขึ้
น โดยจั
ดหาพลั
งงานให้
เพี
ยงพอ มี
เสถี
ยรภาพ ด้
วยการเร่
งสํ
ารวจและพั
ฒนาแหล่
งพลั
งงานประเภทต่
างๆ ทั้
งภายในประเทศและต่
างประเทศ
และเร่
งให้
มี
การเจรจากั
บประเทศเพื่
อนบ้
านในระดั
บรั
ฐบาลเพื่
อร่
วมพั
ฒนาแหล่
งพลั
งงาน วางแผนพั
ฒนาไฟฟ้
าให้
มี
การ
กระจายชนิ
ดของเชื้
อเพลิ
งที่
ใช้
เพื่
อลดความเสี่
ยงด้
านการจั
ดหา ความผั
นผวนทางด้
านราคา และลดต้
นทุ
นการผลิ
ส่
งเสริ
มการผลิ
ตไฟฟ้
าจากพลั
งงานหมุ
นเวี
ยนที่
มี
ศั
กยภาพ โดยเฉพาะโครงการผลิ
ตไฟฟ้
าขนาดเล็
ก และโครงการผลิ
ไฟฟ้
าขนาดเล็
กมากรวมทั้
งศึ
กษาความเหมาะสมในการพั
ฒนาพลั
งงานทางเลื
อกอื่
นๆ มาใช้
ประโยชน์
ในการผลิ
ตไฟฟ้
4.4.2 ดํ
าเนิ
นการให้
นโยบายด้
านพลั
งงานทดแทนเป็
นวาระแห่
งชาติ
โดยสนั
บสนุ
นการ
ผลิ
ตและการใช้
พลั
งงานทดแทน โดยเฉพาะการพั
ฒนาเชื้
อเพลิ
งชี
วภาพและชี
วมวล เช่
น แก๊
สโซฮอล์
(อี
10 อี
20 และอี
85) ไบโอดี
เซล ขยะ และมู
ลสั
ตว์
เป็
นต้
น เพื่
อเสริ
มสร้
างความมั่
นคงด้
านพลั
งงาน ลดภาวะมลพิ
ษ และเพื่
อประโยชน์
ของเกษตรกร โดยสนั
บสนุ
นให้
มี
การผลิ
ตและใช้
พลั
งงานหมุ
นเวี
ยนในระดั
บชุ
มชน หมู่
บ้
าน ภายใต้
มาตรการสร้
าง
แรงจู
งใจที่
เหมาะสม รวมทั้
งสนั
บสนุ
นการใช้
ก๊
าซธรรมชาติ
ในภาคขนส่
งให้
มากขึ้
น โดยขยายระบบขนส่
งก๊
าซธรรมชาติ
ให้
ครอบคลุ
มพื้
นที่
ทั่
วประเทศ ตลอดจนส่
งเสริ
มและวิ
จั
ยพั
ฒนาพลั
งงานทดแทนทุ
กรู
ปแบบอย่
างจริ
งจั
งและต่
อเนื่
อง
4.4.3 กํ
ากั
บดู
แลราคาพลั
งงานให้
อยู่
ในระดั
บที่
เหมาะสม มี
เสถี
ยรภาพและเป็
นธรรม
ต่
อประชาชน โดยกํ
าหนดโครงสร้
างราคาเชื้
อเพลิ
งที่
เหมาะสม และเอื้
อต่
อการพั
ฒนาพื
ชพลั
งงาน รวมทั้
งสะท้
อนต้
นทุ
ที่
แท้
จริ
งมากที่
สุ
ด และบริ
หารจั
ดการผ่
านกลไกตลาดและกองทุ
นน้ํ
ามั
น เพื่
อให้
มี
การใช้
พลั
งงานอย่
างประหยั
ด และ
ส่
งเสริ
มการแข่
งขั
นและการลงทุ
นในธุ
รกิ
จพลั
งงานรวมทั้
งพั
ฒนาคุ
ณภาพการให้
บริ
การและความปลอดภั
4.4.4 ส่
งเสริ
มการอนุ
รั
กษ์
และประหยั
ดพลั
งงาน ทั้
งในภาคครั
วเรื
อน อุ
ตสาหกรรม
บริ
การ และขนส่
ง โดยรณรงค์
ให้
เกิ
ดวิ
นั
ยและสร้
างจิ
ตสํ
านึ
กในการประหยั
ดพลั
งงาน และสนั
บสนุ
นการใช้
พลั
งงานอย่
าง
มี
ประสิ
ทธิ
ภาพ มี
มาตรการจู
งใจให้
มี
การลงทุ
นจากภาคเอกชนในการรั
บเปลี่
ยนอุ
ปกรณ์
ประหยั
ดพลั
งงาน และมาตรการ
สนั
บสนุ
นให้
ครั
วเรื
อนลดการใช้
ไฟฟ้
าในช่
วงการใช้
ไฟฟ้
าสู
งสุ
ด รวมทั้
งการวิ
จั
ยพั
ฒนาและกํ
าหนดมาตรฐานอุ
ปกรณ์
ไฟฟ้
าและมาตรฐานอาคารประหยั
ดพลั
งงานตลอดจนสนั
บสนุ
นการพั
ฒนาระบบขนส่
งมวลชน และการขนส่
งระบบราง
เพื่
อให้
มี
การใช้
พลั
งงานอย่
างมี
ประสิ
ทธิ
ภาพและสามารถชะลอการลงทุ
นด้
านการจั
ดหาพลั
งงานของประเทศ
1...,31,32,33,34,35,36,37,38,39,40 42,43,44,45,46,47,48,49,50,51,...207
Powered by FlippingBook