nt142 - page 70

56
1. ทางรถไฟ มี
ขบวนรถโดยสารผ่
านขึ
น-ล่
อง จากกรุ
งเทพฯ-เชี
ยงใหม่
และเชี
ยงใหม่
-
กรุ
งเทพฯ
2. ทางรถยนต์
มี
ทางหลวงแผ่
นดิ
น ทางหลวงจั
งหวั
ด และถนนสายต่
าง ๆ ช่
วยให้
ประชาชนสามารถเดิ
นทางภายในอํ
าเภอและระหว่
างจั
งหวั
ดได้
สะดวก
3. ทางอากาศ มี
ท่
าอากาศยานพาณิ
ชย์
1แห่
งมี
เส้
นทางติ
ดต่
อกั
บกรุ
งเทพมหานคร
4. ทางนํ
า ใช้
ได้
2สายคื
อแม่
นํ
าน่
านและแม่
นํ
ายม แต่
ใช้
ได้
เฉพาะหน้
านํ
า เท่
านั
ปั
จจั
ยพื
นฐานด้
านการท่
องเที่
ยว
1. จํ
านวนนั
กท่
องเที่
ยว
จํ
านวนนั
กท่
องเที่
ยวที่
เดิ
นทางเข้
ามาท่
องเที่
ยวในจั
งหวั
ดที่
ทํ
าการศึ
กษาปี
พ.ศ. 2550-
2553มี
ความผั
นผวน อั
นเป็
นผลสื
บเนื่
องมากจากปั
ญหาโรคซาร์
ไข้
หวั
ดนกและหวั
ด2009 ส่
งผล
ให้
จํ
านวนผู
มาเยี่
ยมเยื
อนจากเดิ
มในจั
งหวั
ดในจั
งหวั
ดสํ
าคั
ญเช่
นสุ
โขทั
ยโยรวมลดลง ขณะที่
จั
งหวั
พิ
ษณุ
โลกเป็
นศู
นย์
กลางการคมนามคมและการขนสงมี
ปริ
มาณผู
มาเยี่
ยมเยื
อนในระดั
บเดิ
ม ในขณะที่
จั
งหวั
ดกํ
าแพงเพชรซึ
งในอดี
ตมี
ผู
มาเยี่
ยมเยื
อนจํ
านวนไม่
มากนั
กได้
มี
ผู
มาเยี่
ยมเยื
อนเพิ่
มขึ
น อั
เนื่
องมาจากการส่
งเสริ
มการท่
องเที่
ยวภายในประเทศตลอดจนการสร้
างกิ
จกรรมการท่
องเที่
ยวเชิ
วั
ฒนธรรม ตลอดจนการปรั
บปรุ
งแหล่
งท่
องเที่
ยวอย่
างต่
อเนื่
อง ส่
งผลให้
จั
งหวั
ดกํ
าแพงเพชรมี
จํ
านวนผู
มาเยี่
ยมเยื
อนมากขึ
2. สถานการณ์
การท่
องเที่
ยว
สถานการณ์
การท่
องเที่
ยวของพื
นที่
กรณี
ศึ
กษา ในระหว่
างปี
พ.ศ. 2445-2552
อาจจะสรุ
ปรวมโดยแบ่
งออกเป็
นผู
เยี่
ยมเยื
อนชาวไทยและผู
เยี่
ยมเยื
อนชาวต่
างประเทศดั
งนี
2.1ผู
มาเยี่
ยมเยื
อนที่
เป็
นชาวไทย
- ภู
มิ
ลํ
าเนาของผู
มาเยี่
ยมเยื
อน จากสถิ
ติ
การท่
องเที่
ยวพื
นที่
ศึ
กษา พบว่
ภู
มิ
ลํ
าเนาของผู
มาเยี่
ยมเยื
อนส่
วนใหญ่
เป็
นผู
ที่
เดิ
นทางมาจากภาคเหนื
อ รองลงมาได้
แก่
กรุ
งเทพฯ
และภาคกลาง
-
คุ
ณลั
กษณะของผู
เยี่
ยมเยื
อน (เพศอายุ
อาชี
พและรายได้
) ผู
มาเยี่
ยมเยื
อน
ส่
วนใหญ่
อายุ
ระหว่
าง 15-24ปี
จากสถิ
ติ
พบว่
า กลุ่
มอายุ
ระหว่
าง 25-34ปี
เป็
นกลุ่
มใหญ่
ที่
สุ
ดส่
วน
อาชี
พของผู
มาเยี่
ยมเยื
อนส่
วนใหญ่
พบว่
าเป็
นพนั
กงานหรื
อลู
กจ้
าและมี
รายได้
น้
อยกว่
า 10,000บาท
รองลงมาคื
อผู
ที่
เป็
นนั
กเรี
ยนนั
กศึ
กษาข้
าราชการหรื
อผู
ทํ
ารั
ฐวิ
สาหกิ
จส่
วนรายได้
ของผู
มาเยี่
ยมเยื
อน
1...,60,61,62,63,64,65,66,67,68,69 71,72,73,74,75,76,77,78,79,80,...262
Powered by FlippingBook