79
ทานพอ ได้
เริ
่
มมี
กลุ
่
มคนจี
นได้
เข้
ามารั
บจ้
างทํ
าเส้
นทางรถไฟ ภายหลั
งจากนั
้
นชาวจี
นเหล่
านั
้
นได้
ตั
้
งถิ
่
นฐานบริ
เวณใกล้
ๆ สถานี
รถไฟจนในภายหลั
งบริ
เวณดั
งกล่
าวกลายเป็
นชุ
มชนใหญ่
เป็
นตลาด
เรี
ยกกั
นว่
า
ตลาดทานพอ
ในบริ
เวณตลาดทานพอจึ
งมี
คนไทยเชื
้
อสายจี
นตั
้
งหลั
กแหล่
งอยู
่
เป็
น
จํ
านวนมาก ส่
วนประชากรชาวไทยดั
้
งเดิ
มมั
กอาศั
ยทํ
าการเกษตรอยู
่
บริ
เวณพื
้
นที่
รอบตลาด
ดั
งนั
้
นจึ
งพบว่
าประชากรของชุ
มชนไม้
เรี
ยงส่
วนใหญ่
จึ
งประกอบด้
วยชาวไทยและ ชาวไทยเชื
้
อ
สายจี
น
การตั
้
งถิ่
นฐาน
การตั
้
งถิ ่
นฐานของชาวบ้
านในชุ
มชนไม้
เรี
ยงมี
ลั
กษณะของการอยู
่
ร่
วมกั
นตามกลุ
่
มของ
เครื
อญาติ
บ้
านเรื
อนที่
อยู
่
บริ
เวณละแวกบ้
านเดี
ยวกั
น ส่
วนใหญ่
มั
กเป็
นญาติ
พี่
น้
องเกี่
ยวดองกั
น
ทั
้
งหมด สํ
าหรั
บลั
กษณะบ้
านเรื
อนส่
วนใหญ่
เป็
นบ้
านเรื
อนสองชั
้
นบริ
เวณโดยรอบ มี
การปลู
กผั
ก
และผลไม้
รอบบ้
านถั
ดจากนั
้
นจะเป็
นพื
้
นที่
สวนยางพารา และพื
้
นที่
นาในบริ
เวณที่
ลุ ่
ม การตั
้
ง
บ้
านเรื
อนมี
การขยายตั
วอย่
างเห็
นได้
ชั
ดหลั
งจากมี
ทางรถไฟตั
ดผ่
านแล้
ว โดยเฉพาะในพื
้
นที่
บ้
าน
ทานพอ พร้
อม ปลอดภั
ย
ได้
เล่
าให้
ฟั
งว่
า
“บริ
เวณที่
การตั
้
งหมู
่
บ้
านในอดี
ตหนาแน่
นเริ ่
มใน
บริ
เวณบ้
านทานพอก่
อน ทั
้
งนี
้
เนื่
องจากมี
ทางสถานี
รถไฟตั
ดผ่
าน และมี
ตลาดจากนั
้
นชาวบ้
านค่
อย
ๆ ขย ั
บขยายเข้
าในพื
้
นที่
ลึ
กเข้
าไปโดยยึ
ดพื
้
นที่
ทํ
าไร่
ทํ
าสวนเป็
นหลั
ก เช่
น การตั
้
งถิ ่
นฐานบริ
เวณ
วั
ดหาดสู
ง”
การคมนาคม
เส้
นทางการคมนาคมของไม้
เรี
ยงเมื่
อประมาณ 70
ปี
ที่
ผ่
านมานี
้
มี
การติ
ดต่
อไปมาหาสู
่
กั
น
ทั
้
งทางนํ
้
าและทางบก การสั
ญจรทางนํ
้
ามี
คลองหราดเชื่
อมต่
อไปย ั
งแม่
นํ
้
าตาปี
เป็
นเส้
นทางสํ
าคั
ญ
ในการสั
ญจร แม่
นํ
้
าตาปี
สายนี
้
ไหลมาจากเทื
อกเขาภู
เขาหลวงไหลผ่
านตํ
าบลนาแว ผ่
านไม้
เรี
ยง
ไปออกตํ
าบลนากะชะ และอํ
าเภอถํ
้
าพรรณราไหลไปออกปากนํ
้
าที่
จั
งหวั
ดสุ
ราษฎร์
ธานี
สมนึ
ก
กํ
าลั
ง
ได้
เล่
าให้
ฟั
งว่
า
หากไปจั
งหวั
ดสุ
ราษฎร์
ธานี
จะล่
องเรื
อไปตามลํ
านํ
้
าตาปี
ส่
วนเส้
นทาง
สั
ญจรทางบก ในสมั
ยนั
้
นเป็
นเส้
นทางเดิ
นเท้
าแคบ ๆ ตามธรรมชาติ
ซึ
่
งแวดล้
อมไปด้
วย ป่
าไม้
ในฤดู
ฝนมี
โคลนตมทํ
าให้
การสั
ญจรเป็
นไปด้
วยความลํ
าบากเนื่
องจาก ย ั
งไม่
มี
เส้
นทางที่
เป็
นถนน
1
พร้
อม ปลอดภั
ย (ผู
้
ให้
สั
มภาษณ์
), สุ
ธิ
รา ชั
ยรั
กษา (ผู
้
สั
มภาษณ์
), หมู
่
ที่
2 ตํ
าบลไม้
เรี
ยง อํ
าเภอ
ฉวาง จั
งหวั
ดนครศรี
ธรรมราช เมื่
อวั
นที่
19 มกราคม พ.ศ. 2553.
2
สมนึ
ก กํ
าลั
ง(ผู
้
ให้
สั
มภาษณ์
), สุ
ธิ
รา ชั
ยรั
กษา (ผู
้
สั
มภาษณ์
), หมู
่
ที่
9 ตํ
าบลไม้
เรี
ยง อํ
าเภอฉวาง
จั
งหวั
ดนครศรี
ธรรมราช เมื่
อวั
นที่
19 มกราคม พ.ศ. 2553.