Page 16 - งานวิจัย - www.culture.go.th/research

Basic HTML Version

7
เดิ
นทางโดยลํ
าพั
งและต้
องการความรวดเร็
ว ส่
วน เกวี
ยน เหมาะกั
บการเดิ
นทางไกลโดยกลุ ่
มคนจํ
านวนมาก
ที่
ต้
องมี
เสบี
ยงติ
ดตั
วไปด้
วย”
รู
ปที่
3
เกวี
ยนจากแหล่
งต่
างๆในเขตภาคเหนื
อตอนบน
ตามพจนานุ
กรม ฉบั
บราชบั
ณฑิ
ตยสถาน พ.ศ. ๒๕๔๒ ได้
ให้
ความหมายของเกวี
ยนไว้
ว่
เกวี
ยน [เกฺ
วี
ยน] น. ยานชนิ
ดหนึ
ง มี
ล้
อ ๒ ล้
อ ใช้
ควายหรื
อวั
วเที
ยม, ลั
กษณนามว่
า เล่
ม;
ชื่
อมาตราตวง ๘๐ สั
ด หรื
อ ๑๐๐ ถั
ง เป็
น ๑ เกวี
ยน.เกวี
ยนหลวง น. มาตราตวงตามแบบราชการ มี
อั
ตรา
เท่
ากั
บ ๒,๐๐๐ ลิ
ตร หรื
อ ๒ กิ
โลลิ
ตร, อั
กษรย่
อว่
า กว.
สํ
าหรั
บประวั
ติ
และที่
มาของการสร้
างและใช้
เกวี
ยนนั
นไม่
มี
หลั
กฐานแน่
ชั
ดนั
ก กล่
าวได้
ว่
า เกวี
ยน
จั
ดเป็
นยานพาหนะชนิ
ดหนึ
งที่
มี
ล้
อเลื่
อน อายุ
เก่
าแก่
ที่
สุ
ดในโลกที่
ย ั
งมี
ใช้
อยู ่
จนถึ
งปั
จจุ
บั
น มี
2 ล้
อ เคลื่
อนที่
ไปโดยใช้
วั
วหรื
อควายเที
ยมลากไป โดยปกติ
ใช้
2 ตั
ว ตามตํ
านานกล่
าวว่
า มนุ
ษย์
รู
จั
กใช้
ล้
อมาก่
อนยุ
ประวั
ติ
ศาสตร์
ส่
วนเกวี
ยนที่
เที
ยมสั
ตว์
และรถศึ
กมี
ปรากฏแน่
ชั
ดในสมั
ยกรี
กและโรมั
น แต่
มี
ข้
อมู
ลที่
กล่
าวถึ
งการใช้
เกวี
ยนในภู
มิ
ภาคอิ
นโดจี
นสรุ
ปได้
ว่
า เกวี
ยนมี
มาตั
งแต่
เมื่
อไหร่
ไม่
มี
หลั
กฐานปรากฏเด่
นชั
กล่
าวกั
นว่
าภาพสลั
กหิ
นเมื
องพระนครประเทศกั
มพู
ชา มี
รู
ปพระมหากษั
ตริ
ย์
ประทั
บนั
งพาหนะคล้
ายเกวี
ยนที่
ใช้
ในภาคตะวั
นออกเฉี
ยงเหนื
อแถบลุ
มแม่
นํ
ามู
ล นอกจากนี
ศิ
ลาจารึ
กสุ
โขทั
ยหลั
กที่
สองหรื
อจารึ
กวั
ดศรี
ชุ
กล่
าวถึ
งพระมหาเถรศรี
ศรั
ทธาราชจุ
ฬามุ
นี
โปรดให้
หาบรรดาพระพุ
ทธรู
ปที่
แตกหั
กในท้
องถิ
นต่
างๆ ชั
กมา
ด้
วยล้
อด้
วยเกวี
ยนมาเก็
บไว้
ในวิ
หารเมื
องสุ
โขทั
ย ในประเทศจี
นมี
รู
ปจํ
าลองของเกวี
ยนในหลุ
มฝั
งศพของคน
สมั
ยก่
อนประวั
ติ
ศาสตร์
ผู
รู
หลายท่
านกล่
าวว่
า เดิ
มที
มนุ
ษย์
ใช้
แรงงานคนในการแบกหามสิ
งของ ต่
อมามี
ความ
จํ
าเป็
นที่
ต้
องขนของที่
ไกลๆ จึ
งคิ
ดทํ
าล้
อเลื่
อนโดยใช้
แรงคนลากจากล้
อเลื่
อนจึ
งพั
ฒนาเป็
นเกวี
ยนที่
ใช้
สั
ตว์
ลากแทนแรงงานคน (ill.msu.ac.th/sirindhorn/th/items/kwean/และ นริ
นทร์
ศรี
คํ
าลื
อ : 2534)
0
นอกจากนี
0
สายทิ
พย์
(2545) ได้
กล่
าวถึ
งความเป็
นมาของการใช้
เกวี
ยนในประเทศไทยโดย
สรุ
ปว่
า เกวี
ยน จั
ดว่
าเป็
นพาหนะชนิ
ดล้
อเลื่
อนที่
มี
อายุ
เก่
าแก่
ที่
สุ
ดในโลกที่
ย ั
งมี
การใช้
อยู
ในปั
จจุ
บั
หลั
กฐานการใช้
เกวี
ยนในประเทศไทยไม่
ปรากฏชั
ดว่
า เราเริ ่
มใช้
เกวี
ยนในสมั
ยใดมี
เพี
ยงพงศาวดารสมั
สุ
โขทั
ยตอน “พระร่
วงส่
งส่
วยนํ
า” ได้
กล่
าวถึ
งการใช้
เกวี
ยน ความว่
า...
“...นั
กคุ
มข้
าหลวงขอมคุ
มมารั
บส่
วยนํ
าที่
ทะเลชุ
บศร เมื
องละโว้
...” ซึ
งข้
อความนี
พอจะเป็
หลั
กฐานยื
นย ั
นได้
ว่
าถนนพระร่
วงได้
สร้
างขึ
นมาในสมั
ยสุ
โขทั
ยตอนต้
น ซึ
งเป็
นถนนที่
เชื่
อมระหว่
าง